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临汾北分公司提前102天完成通行费征收任务

发布日期:2019/10/10 11:21:34 浏览:

10月9日,全省高速公路9月中旬通行费拆分划拨出炉,临汾北分公司共征收通行费35884.78万元,完成年度收费任务35728万元的100.44%。同比增长74.88%,提前102天完成通行费征收任务。

今年以来,临汾北分公司按照集团公司的总体部署,在总结2018年费收营销的基础上,建立了以营销理念、营销策略、营销协作为核心的临汾北费收营销标准化管理体系。一是优化顶层设计。制订了《2019年通行费促收实施方案》,结合各路段实际,推行了以路段为单元的分路段营销模式。二是开展精准营销。依托收费系统大数据后台,各收费站对出入5次以上的货运车辆进行电话回访,向其讲清优惠政策,鼓励货运车辆办理“ETC”缴费卡,将宣传重心转移到非ETC缴费卡货运车辆上,积极协调ETC营业中心现场办公为货运车辆办理ETC,ETC使用率由23%增长至51%。三是开展主动营销。走出去,搞调研,在高速公路并行普通公路找费源。分公司组织相关人员赴S232临夏线、土门连接线、S329临大线、S224桃临线、G309临汾境洪古线、S248洪永线、赵克路进行调研,观察普通公路的车流状况,在货运车辆集散地了解车辆的行驶线路及消费心理,宣传高速公路差异化收费政策和综合服务优势,寻找新的费源增长点。四是开展技术营销。充分利用互联网+、大数据、人工智能、微信等前沿技术,走出了一条符合高速公路营销的新路子。编辑差异化收费政策宣传美篇、编辑霍永西段开通运营链接、编辑便民服务链接、便捷路况信息链接等,将美篇、链接在微信朋友圈等新媒体分享,让广大社会公众第一时间了解高速信息。各收费站根据不同时期司乘人员的不同需求,积极开展便民服务、节假日提供行车指南、旅游咨询等服务,将所有的服务植入宣传链接,快速分享宣传,形成良好的社会影响力。五是开展政策营销。柴油货车及散装物料运输车辆限行管控转为长效机制后,市政府对通行线路进行再优化,我们积极参与顶层设计,积极主导推行大气污染防治绿色运输示范区政策,得到了地方政府的支持,让环保治理成为一种高压新常态,让货车行驶高速成为一种消费新常态,释放出费收增长的新动能。

通过开展营销活动,分公司率先完成了年度通行费征收任务,我们将以此为契机,再接再厉,负重拼搏,再创佳绩,为分公司高质量发展助力,为山西交控高质量发展添彩。


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